77FLH様 ジュースドラムライニング張り替え、ライニング加工です。
油圧ドラム通称ジュースドラムのライニング張り替え、旋盤ライニング加工しました。
ハーレー純正のドラムブレーキはメカニカルドラム、油圧ドラム共に全てリーディングトレーリング式なので既製品のシューをそのまま組んでも当たりが悪く効きません。
一つのホイールシリンダーが支点を基準にシューを押し広げる動きを想像すれば同じ厚みで貼り込まれている既製品が当たりが出ずに効かないのを理解して頂けると思います。
きれいにベタ当たりの形状まで手で削って合わせるのはほぼ不可能なので、バッキングプレートごと自作治具にセットしてドラム内径Rに合わせて仕上げます。
ジュースドラムはフローティング式なのでセットが難しいです。
毎回無理言って厚く貼って貰っているので緻密にセットして加工すれば最小の削りシロで仕上がるのでライフが長くなります。
仕上げは実際にドラムに組み込んで手合わせで仕上げます。
ヤマハのSRやW&Wのスプリンガー用のツーリングドラムブレーキはポン組みでもそこそこ効きますが、アンカー式なのでベタ当たりはしません。
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