57-84XL系アイドラーギヤブッシュのプレス治具、スタッキングピンドリルフィクスチャー自作しました。
ビッグツイン用はJIM‘S製で揃いますが、XL系はカムブッシュ用しか有りません。
過去にエンジンオーバーホールの際にはフライスで割り出しでスタッキングピン穴開けていましたが、71XLCH様がギヤケース内のメンテナンスでアイドラーギヤブッシュが動いてしまっていたので、ケース単体でなくてもブッシュ入れ替え、スタッキングピン穴加工出来るように作成しました。
エンジン修理ってこんなもんじゃないですかね？
ケースバイケースでその状況の最善の結果を得る為に必要であれば特殊工具を自作する。
ずっとやってきた事なので随分と自分の考える理想形の特殊工具が揃っています。
GLORY ENGINEERING
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