99XLH1200S様 車検の改善作業でエキゾースト脱着のタイミングでエキゾーストスタッド入れ替えました。
エキゾーストスタッドボルトはエンジンの中でも最も高温に晒されているボルトなので、酸化による腐食が進みやすく、錆が進んだ物、折れた物の抜き取りには毎回苦労します。
最悪はシリンダーヘッド単体での機械加工で抜き取りとなりますが、付随作業としてシリンダーヘッド脱着作業が必要になるので費用的負担が大きくなります。
以前からエキゾーストスタッドについて何度か書いているのを観てオーナー様から今回スタッド入れ替えの御依頼を頂きましたが、必要であればこちらからも提案させて頂きます。
早めの錆が進行する前の入れ替えであれば車載で入れ替え可能です。
費用的にも全然違うので、車載で済めば他の事に回せます。
いつも“映えない”投稿が常態化しているGLORYですが今日のはテロ級に“映えない”ですね。
修理は“映えない”作業の積み重ねで調子の良いオートバイに仕上がると思っています。
GLORY ENGINEERING
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