77FLH様 エンジン修理の続きです。
バルブタイミング取り直し狙い通りにバチッときまりました。
決まったと言っても一発回してコンプレッション測ってなんぼです。
ダミーカムカバー組付けでブリーザーギヤスラスト調整、カムシャフトスラスト調整です。
ガスケットの銘柄変わると当然クラッシュハイトも違うのでカム、ブリーザー共に再スラスト調整が必要になります。
明日火入れ予定です
結果が楽しみです。
GLORY ENGINEERING
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