入庫時この型のキャリパーのお決まりでカタカタ対策にスポンジが貼って有ったのを、マスターシリンダーのリビルドを機会にアンカープレート、キャリパーピンもリフレッシュを提案したのですが、届いたV-Twinのリプロ品は寸法滅茶苦茶で、圧入箇所もガタガタ、クリアランスどころかバカ穴状態で交換した所で症状は改善されない物だったのでキャリパーピン製作、焼入れ処理しました。
ガタ無く片押しキャリパーなので当然フローティングマウントのクリアランスに仕上げておきました。
レバーのタッチがカチッとしました。
当然カタカタ音は皆無です。
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