シートリング抜かずにスキッシュエリアだけアルゴンヘッド加工していたのでシートリング入れ替え、シリンダーボーリングでエンジン仕上げていきます。
勿論リバースドームのボアアップ用ピストンなんて使いません。
1200用のフラットトップです
それに合わせて燃焼室容積はF、R0.2cc以下迄合わせてあります。
折角シートリング入れ替えるのでビッグバルブ化も!
完成は春あたりか？
楽しみにしてくれている人達、そしてアンチGLORYで「あんなの走れない」って言ってくれてる人達
お楽しみに！
こういう物だからこそ普通に乗れて、壊れないように仕上げる
その自信が無かったらGLORYではオーナーバイクで請ける事はあり得ません。
GLORY ENGINEERING
神奈川県横浜市港北区新吉田町5331
TEL 045-620-2317
