56FLH様 シフターフォークアライメント調整です。
御依頼時に伺っていた原因はシフターフォークアライメント不良で間違いないです。
メインシャフト3rd側は特に大きくズレていて、シフターフォークの側面が焼けていました。
シフターフォーク曲がっていても押している状態だったので、曲がりの無い新品だと当然ミッショントップ組めない状態でした。
各ギヤドグの噛み合わせで完璧にアライメント調整した後はロッキングボール無しで、1速から4速までスコスコで一気に動くか確認です。
ミッションの入りの良いタンクシフトは最高です。
GLORY ENGINEERING
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