クラッチスプリングコイルスプリングなのでテンション抜いてクラッチ軽くする事も出来ますが、ランプ加工でクラッチスプリングの圧を抜かずにクラッチを軽くしました。
元が5kgだったので、加工後4kgで20％軽量です。
最近アイアンしかやってない気がしますがアイアン専門になる気は有りません。
やり出したら面白いんですけどね
乗っても面白いし、個人的には好きですがオススメもしません。
ただ 安い旧車としてでは無く、本当にアイアンが好きで、アイアンと付き合って行こうと思われてる方のサポートは全力で向き合わせて頂きます。
GLORY ENGINEERING
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